Casino für Touristen - Barbados

Möglichkeiten der Eröffnung eines Casinos für Touristen (Barbados)

1) Basis: Was jetzt erlaubt ist

Es gibt keine landbasierten Casino-Resorts in Barbados. Das Rechtsgefüge unterdrückt historisch die „Glücksspielhäuser“ und lizenziert nur begrenzte Offline-Formate (Spielautomaten/Hallen, Off-/On-Court-Wetten auf Pferderennen, Lotterien). Dies folgt aus dem Bündel von Handlungen Gambling, Cap. 134 (Unterdrückung gemeinsamer Glücksspielhäuser) und Betting & Gaming, Cap. 134A (Lizenzierung von Hallen/Maschinen, Pool-/Off-Course-Wetten).

Fiskalischer Überbau - Betting & Gaming Duties Act, Cap. 60: Gebühren und Abgaben nach Tarifen/Lizenzen. Für das „Poolbetting“ mit einem externen Veranstalter gibt es spezielle Regeln für die Gebührenerhebung.

Eine wichtige Ausnahme zugunsten des Tourismus: Laut Cruise Ships (Opening of Facilities) Act 2012 können die Casinos an Bord auch während des Parkens im Hafen von Bridgetown (mit Genehmigung) und nicht nur „in neutralen Gewässern“ betrieben werden. Das Gesetz wurde auch durch eine Änderungsbill (Verkürzung der Überprüfungsfristen usw.) vereinfacht. Dies schafft einen tatsächlichen Zugang zum Casino für den Touristen - aber an Bord, nicht an Land.

2) Warum das terrestrische Format begrenzt ist

Kein „Casino-Akt“. In den geltenden Gesetzen gibt es einfach keinen Modus für ein klassisches Casino-Resort (IR). Ihre Logik sind verstellbare Hallen mit Automaten, Lotterie und Pferderennen-Gewinnspiel, nicht Tische/Flächen auf „Megaresort“ -Niveau.

Nachfragesubstitution durch Kreuzfahrten. Dank der Handlung von 2012 wird der „Spielerlös“ des Touristen oft an Bord gemeistert; Die Küste erhält nur indirekte Ausgaben (Ausflüge, F&B, Shopping). Das schmälert das ökonomische Argument unter IR an Land.

Die Größe des Marktes. Die touristische Basis wächst, bleibt aber kammermäßig: Die Infrastruktur der Unterkunft im Jahr 2023 beträgt 156 Objekte/6 954 Zimmer, was eine Größenordnung kleiner ist als die „Casino-Destinationen“ der Region (irrelevant für Megakomplexe).

3) Was Sie tun können, ohne Gesetze zu ändern

1. Stärkung des „maritimen“ Modells: Erweiterung der Programme für Kreuzfahrttage (Shore-X, F&B, Pre/Post-Casino-Events an Bord). Das Gesetz erlaubt bereits den Betrieb eines Schiffskasinos im Hafen per Genehmigung - eine Aufgabe in der Cross-Promo und Logistik des Zustroms in die Stadt.

2. Entwickeln Sie „kleine Formate“ an Land: lizenzierte Spielhallen in Hotels/Einkaufszentren (Cap. 134A), Event-Gewinnspiel auf Garrison Savannah und Simulcast/Mobile im Barbados Turf Club (BTCBets). Das ist legal und funktioniert bereits.

4) Was das neue Gesetz erfordert

Wenn das Ziel ein landgestütztes Touristencasino ist, ist ein separater Casino-Akt (oder eine große Cap-Reform) erforderlich. 134/134A), in dem definiert wird:

Arten von Lizenzen (IR/Standelon), Kapitalanforderungen und Standorte;
Steuermodell (besser auf der Grundlage der GGR und nicht des Umsatzes);
RG/AML-Standards, Werbung, Beschwerdemechanismus und Audit;
Verknüpfung mit dem Tourismus (Quoten für den Nummernfonds, Kongresszentrum, öffentliche Verpflichtungen).

Ohne ein solches Gesetz sei es rechtlich unmöglich, ein „vollwertiges Landprodukt“ zu schaffen.

5) Mögliche Reisemodelle (2025-2030)

A) Status quo + (am realistischsten)

Schwerpunkt Kreuzfahrtmodell (Casino an Bord, inkl. Hafen) + Stärkung der terrestrischen Unterhaltung: Rennstrecke, lizenzierte Hallen, Lotto, Gastro-Events.

KPI: Wachstum der Out-of-Game-Einnahmen an Parktagen, Steigerung der Reiserückkehr.

B) Pilotenraum im Hotel (ohne Tische)

Netzausbau „approved premises“ mit hochwertiger UX und strenger RG - das passt in Cap. 134A.

KPI: Capex niedrig, Risikokontrolle hoch.

C) IR-Pilot durch separaten Akt (geringe Wahrscheinlichkeit ohne starken Investcase)

Ein oder zwei IR-Lizenzen mit strengen Anforderungen an den Nummernfonds und MICE, GGR-Steuer, „local content“ und RG/Sport-Fonds.

KPI: Tourismus-Multiplikator, aber langer Zyklus und politisch-regulatorische Arbeit. (Wir brauchen ein neues Gesetz.)

6) Wirtschaftliche Leitlinien und Risiken

Tourismus als Basis. Nach Angaben des State Board, die Zahl der Fonds im Jahr 2023 - ~ 7 Tausend Plätze; dies unterstützt eine Kammer- und keine „Megaresort“ -Strategie.

Regulatorische Risiken. Alle „grauen“ Versuche, ein Casino ohne separaten Akt zu betreiben, werden auf Cap beruhen. 134 und Cap. 134A (Kontrollen, Haftung, Beschlagnahme von Ausrüstung).

Die soziale Lizenz. Strenge RG-Verpflichtungen, Transparenz bei Steuern/Fonds und die Verknüpfung mit öffentlichen Begünstigten sind erforderlich - andernfalls überwiegen die Reputationsrisiken die Vorteile. (Der fiskalische Rahmen ist die GAP. 60.)

7) Ein praktischer Leitfaden für Stakeholder

Für den Staat

Unterstützung des „maritimen“ Modells (Umsetzung des Gesetzes von 2012) und Stärkung der terrestrischen Nicht-Kasino-Unterhaltung;

Wenn Sie IR diskutieren - bereiten Sie einen separaten Casino-Akt mit GGR-Besteuerung, RG/AML und Beschwerdemechanismus vor.

Für Investoren/Hotels

Berücksichtigen Sie lizenzierte Spielhallen (Cap. 134A) als „Schnellstart“ und Partnerschaft mit BTC (Gewinnspiel/Simulcast, UX-Integration im Hotel).

Für Kreuzfahrtgesellschaften

Verwenden Sie das Fenster des Gesetzes von 2012: Co-Marketing mit dem Hafen/der Stadt und die Verlängerung der „Stunden des Engagements“ der Gäste am Ufer.

Für Touristen

Küste: Garrison Savannah Rennbahn, Lotto, kleine Spielhallen;

Meer: Casino an Bord (einschließlich Parkplatz im Hafen - mit Genehmigung).

8) Responsible Gaming und Kontrolle

Jedes Modell sollte umfassen: Alter 18 +, Auszeiten, Limits, KYC/AML, Mitarbeiterschulung und sichtbare Hilfekanäle. Der steuerliche und aufsichtsrechtliche Rahmen ist durch Cap. 60 + RG-Standards unter Lizenzbedingungen.

Am 11. Oktober 2025 hat Barbados keine Regelung für landbasierte Reisekasinos; Der „Spielzugang“ des Touristen wird an Bord von Kreuzfahrten (einschließlich des Betriebs des Casinos während des Parkens mit Genehmigung) und lokalen „kleinen Formaten“ an Land bereitgestellt. Um ein landbasiertes Casino für Touristen zu öffnen, braucht es ein neues Gesetz mit einer verständlichen Steuer- und RG-Architektur. Bis dahin besteht die Arbeitsstrategie darin, das Kreuzfahrtmodell, die Rennstrecke/Gewinnspiel und die lizenzierten Hallen als Teil des Kammertourismusprodukts von Barbados zu stärken.