Entwicklungsprognose bis 2030 (St. Vincent und die Grenadinen)

1) Startpunkt: 2024-2025

Die Wirtschaft. Nach der Erholung 2022-2023 wächst das BIP: Der IWF schätzte das Wachstum auf 4,9% im Jahr 2024 vor dem Hintergrund des Tourismus und der Infrastrukturinvestitionen (einschließlich des Hafens), die Inflation bis Ende 2024 - etwa 2,5%; Der IWF prognostiziert für 2025 ein reales Wachstum ~ 4,7%.

Das Ausmaß der Wirtschaft. BIP zu aktuellen Preisen - ~ 1,16 Milliarden US-Dollar (2024); Bevölkerung ~ 103,6 Tausend (01. 2024).

Tourismus. Im Jahr 2025 ist SVG eines der am schnellsten wachsenden Reiseziele in der Karibik: im Halbjahr + 17,3% der Ankünfte bis 2024; industrieller Hintergrund für die Region ist das anhaltende Wachstum.

Infrastruktur. Die Eröffnung des Argyle International Airport (AIA) in 2017 stärkte die internationale Konnektivität; parallel läuft das Port Modernization Project in Kingstown (zwei Phasen, Auftragnehmer Aecon), das den Fracht- und Passagierverkehr stärken wird.

Risikomanagement und Finsektor. Die neue gegenseitige Bewertung von CFATF/FATF (MER-2024) erfasst die Fortschritte bei AML/CFT und der für Fintech- und Offshore-Dienstleistungen wichtigen Zone des Pre-Construction.

2) Haupttreiber 2026-2030

Tourismus + Verkehr

Verfügbarkeit und Routen. AIA bietet Direktflüge und Kapazitäten, und der modernisierte Hafen bietet Kreuzfahrten und Logistik für Schifffahrt/Import; dies erhöht die Multiplikatoren in Hotels, Gastronomie, Schiffstransfers und Handwerk.

Regionaler Hintergrund. Laut CTO behält die Karibik das Wachstum der Ankünfte - die Basis für die Erhöhung der Auslastung und der durchschnittlichen Schecks.

Digitale und mobile Wirtschaft

Eindringtiefe. ~ 78% der Einwohner nutzen das Internet; Der mobile Kanal ist der Schlüssel für Banken, öffentliche Dienstleistungen und touristische Anwendungen. Dies beschleunigt den Übergang von KMUs zu No-Net- und Online-Reservierungen.

Logistik und KMU

Hafen + KMU. Die Reform der Hafeninfrastruktur senkt die Logistikkosten und verbessert den Zugang zu importierten Rohstoffen/Ausrüstung für kleine Unternehmen. sie wirkt sich auf Preise, Beschäftigung und Exportnischen aus (Nischenprodukte, Handwerk).

Energie und Nachhaltigkeit

Energiegewinnung. Die historisch von Ölimporten abhängige Wirtschaft fördert Energieeffizienz und erneuerbare Energien (Solar, Hydro, Wind); das Geothermie-Projekt hat Rückschläge erlebt, aber ein Neustart/regionale Bohrkooperation wird diskutiert.

3) Schlüsselrisiken bis 2030

Klima und Katastrophen. Die Erfahrungen mit dem Ausbruch von La Soufrière (2021) und dem Hurrikan Beryl (2024) unterstreichen die Verwundbarkeit: Schäden in der Region - Hunderte Millionen Dollar, Zehntausende Verletzte; die Finanzierung der Sanierung über CCRIF/PAF-Instrumente bleibt begrenzt. Für die SVG ist das die Gefahr, dass der Wachstumskurs reißt.

Schulden und fiskalischer Raum. Für kleine Inselwirtschaften erhöhen Naturkatastrophen und Großprojekte die Schuldenrisiken. Daher ist die Qualität der Projektauswahl und der Versicherungs-/Reservemechanismen kritisch. (Siehe IWF-Analyse zur ECCU-Schwachstelle).

Externe Nachfrage. Die Verlangsamung in den Geberländern der Touristenströme (USA/Kanada/Europa) wirkt sich auf Auslastung und Umsatz aus.

4) Szenarien bis 2030

Basis (am wahrscheinlichsten)

Die These. Mäßig-hohes Wachstum auf der Grundlage von Tourismus, Hafen und mobilen Diensten, ohne größere Katastrophen.

Parameter. Reales Wachstum ~ 3,5-4,5% im Durchschnitt/Jahr in 2026-2030; Inflation näher am Korridor von 2-3%; Die Arbeitslosigkeit wird durch Dienstleistungen/Bau/Logistik reibungslos reduziert.

Bedingungen. Abschluss der Hafenmodernisierungsphase im Zeitplan; AML/CFT-Maßnahmen nach der MER-2024; Unterstützung von KMU und digitalen Zahlungen; Förderung der Energieeffizienz.

Optimistische

Die These. Übererfüllung im Tourismus (Kapazitätswachstum/Flüge), Beschleunigung des Hafenprogramms und Einführung neuer See-/Luftverbindungen, aktive Digitalisierung öffentlicher Dienste und KMU.

Parameter. Durchschnittliches Wachstum ~ 5% +; höhere Arbeitsproduktivität durch Logistik und Fintech; steigende Steuereinnahmen und Investitionen in Nachhaltigkeit.

Auslöser. Erfolgreiche Diversifizierung touristischer Produkte, Einbindung von RoRo/Containerdiensten, größere Tiefe mobiler Dienste und elektronischer Zahlungen.

Stress-Drehbuch

Die These. Starke Klimaepisode (Hurrikan/Erdrutsche) + schwache Auslandsnachfrage; Verzögerungen im Hafen.

Parameter. Vorübergehende Rezession (− 2... − 5% des BIP) pro Ereignisjahr, Erholung in 6-8 Quartalen beim Zugang zu Versicherungen/PAF-Finanzierung.

Lockerung. CCRIF/кат-облигации/контингентные Die Kreditlinien, das beschleunigte Wiederaufbauprogramm mit "build-back-better", die Adressmaßnahmen für die Farmer und MSP.

5) Vorrangige Reformen und Fahrplan (kurz)

1. Hafen und angrenzende Logistik. Fertigstellung, Digitalisierung der Abläufe (EDI, Pre-Clearing, Slots), „Einzelfenster“.

2. Tourismus 2. 0. Entwicklung von Nischen: Yacht, Ökotourismus, Event; Stärkung des Airlift/Marketing, basierend auf AIA und CTO-Daten.

3. Mobile Fintech und KMU. Unterstützung für bargeldlose Zahlungen und Online-Verkauf; digitale Dienstleistungen für Handwerker/Agro-KMU. (Setzt auf ein hohes Maß an Online.)

4. Klimaresilienz. PAF-Instrumente (CCRIF/Kontingentkredite), nachhaltige Baustandards, Reservefonds, schnelle Beschaffung für Notfälle.

5. Energie. Energieeffizienz + verteilte Solarerzeugung/Mini-RES; Geothermie - nur mit Verbesserung der Geologie/gemeinsamen Bohrlösungen in OEX.

6. Finsector/AML. Umsetzung der Empfehlungen der MER-2024 (einschließlich Fintech/VA-Sektoren), um das Risiko zu reduzieren und die Finanzierungskosten zu senken.

6) KPIs, die es wert sind, jährlich betrachtet zu werden (2026-2030)

Tourismus: Übernachtungen, Zimmerbeladung, durchschnittlicher Scheck, Anteil internationaler Direktflüge.

Logistik: Umschlagszeit Container/Schiff, Bearbeitungskosten, Anteil elektronische Deklarationen.

Zahl: Anteil der Online-Zahlungen in KMU, Verbreitung von Mobile Banking/Public Services.

Steuerliche Risiken: Umfang der PAF-Deckung, CCRIF/Cat-Bond-Versicherungsleistungen, Sanierungskosten.

Energie: Anteil erneuerbarer Energien an der Erzeugung, SAREH/kW bei Solarprojekten, Fortschritte bei der Energieeffizienz.

Mit dem zugrunde liegenden Kurs kann die SVG bis 2030 ein stetiges Wachstum ~ 4% pro Jahr durch Tourismus, Hafenmodernisierung, Mobilitätswirtschaft und KMU erreichen, wenn sie gleichzeitig die Klimaresilienz und Disziplin in Projekten erhöht. In engem Optimismus - 5% + mit einer erfolgreichen Kombination aus Luftbrücke, Hafeneffizienz und Digitalisierung. Ein kritischer Faktor ist die Bereitschaft zu Klimaschocks und die qualitative Umsetzung des Hafenprogramms.