Αναπτυξιακή πρόβλεψη 2030 (Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες)

1) Σημείο εκκίνησης: 2024-2025

Οικονομικά. Μετά την ανάκαμψη του 2022-2023. Το ΑΕγχΠ αυξάνεται: το ΔΝΤ εκτιμά αύξηση 4. 9% το 2024 με βάση τον τουρισμό και τις επενδύσεις σε υποδομές (συμπεριλαμβανομένου του λιμένα), τον πληθωρισμό μέχρι το τέλος του 2024 - περίπου 2. 5%; σε «μια ματιά», η πρόβλεψη του ΔΝΤ για πραγματική ανάπτυξη ~ 4. 7% το 2025.

Κλίμακα της οικονομίας. ΑΕΠ σε τρέχουσες τιμές - ~ $1. 16 δισεκατ. (2024)· πληθυσμός ~ 103. 6 χιλιάδες (01. 2024).

Τουρισμός. Το 2025, το SVG είναι ένας από τους ταχύτερα αναπτυσσόμενους προορισμούς στην Καραϊβική: για το εξάμηνο + 17. 3% των αφίξεων έως το 2024, το πλαίσιο της βιομηχανίας για την περιοχή είναι η συνεχής ανάπτυξη.

Υποδομή. Το άνοιγμα του Διεθνούς Αερολιμένα Αργκάιλ (ΔΑΑ) το 2017 ενίσχυσε τη διεθνή συνδεσιμότητα· παράλληλα, υπάρχει το Port Modernization Project στο Kingstown (δύο φάσεις, η Aecon), το οποίο θα αυξήσει την κυκλοφορία εμπορευμάτων και επιβατών.

Διαχείριση κινδύνων και χρηματοπιστωτικός τομέας. Μια νέα αμοιβαία αξιολόγηση της CFATF/FATF (MER-2024) καταγράφει την πρόοδο όσον αφορά την AML/CFT και τη ζώνη προσαρμογής, η οποία είναι σημαντική για τις υπηρεσίες fintech και τις υπεράκτιες υπηρεσίες.

2) Κορυφαίοι οδηγοί 2026-2030

Τουρισμός + μεταφορές

Προσβασιμότητα και διαδρομές. Ο ΔΑΑ παρέχει απευθείας πτήσεις και χωρητικότητα και ο εκσυγχρονισμένος λιμένας παρέχει κρουαζιέρες και εφοδιαστική για τη ναυτιλία/τις εισαγωγές. Αυτό αυξάνει τους πολλαπλασιαστές σε ξενοδοχεία, τρόφιμα, θαλάσσιες μεταφορές και χειροτεχνίες.

Περιφερειακό υπόβαθρο. Σύμφωνα με την CTO, η Καραϊβική συνεχίζει να αυξάνει τις αφίξεις - βάση για το φορτίο κτιρίων και μέσους ελέγχους.

Ψηφιακή και κινητή οικονομία

Το 78% των κατοίκων χρησιμοποιούν το Διαδίκτυο. Το κινητό κανάλι είναι το κλειδί για τις τράπεζες, τις δημόσιες υπηρεσίες και τις ταξιδιωτικές εφαρμογές. Αυτό επιταχύνει τη μετάβαση των ΜΜΕ σε μη χρηματικές και ηλεκτρονικές κρατήσεις.

Εφοδιαστική και ΜΜΕ

Λιμένας + ΜΜΕ. Η μεταρρύθμιση των λιμενικών υποδομών μειώνει το κόστος εφοδιαστικής και βελτιώνει την πρόσβαση των μικρών επιχειρήσεων σε εισαγόμενες πρώτες ύλες/εξοπλισμό· Αυτό επηρεάζει τις τιμές, την απασχόληση και τις εξαγωγές (εξειδικευμένα γεωργικά προϊόντα, βιοτεχνία).

Ενέργεια και βιωσιμότητα

Επικαιροποίηση ενέργειας. Ιστορικά εξαρτώμενη από τις εισαγωγές πετρελαίου, η οικονομία προωθεί την ενεργειακή απόδοση και τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (ηλιακή, υδροηλεκτρική, αιολική ενέργεια)· το γεωθερμικό σχέδιο υπέστη οπισθοδρόμηση, αλλά συζητείται η επανεκκίνηση/περιφερειακή συνεργασία γεώτρησης.

3) Βασικοί κίνδυνοι έως το 2030

Κλίμα και καταστροφές. Η εμπειρία από την έκρηξη της La Soufriere (2021) και του τυφώνα Beryl (2024) τονίζει την ευπάθεια: ζημιές στην περιοχή - εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια, δεκάδες χιλιάδες θύματα. η χρηματοδότηση για την ανάκαμψη μέσω των μέσων CCRIF/pough παραμένει περιορισμένη. Για το SVG, αυτός είναι ο κίνδυνος να σπάσει η πορεία ανάπτυξης.

Χρέος και δημοσιονομικός χώρος. Για τις μικρές νησιωτικές οικονομίες, οι φυσικές καταστροφές και τα μεγάλα έργα ενισχύουν τους κινδύνους χρέους· Συνεπώς, η ποιότητα της επιλογής των έργων και των μηχανισμών ασφάλισης/αποθεματικών είναι ζωτικής σημασίας. (βλέπε αναλυτή ευπάθειας του ΔΝΤ ECCU).

Εξωτερική ζήτηση. Η επιβράδυνση της τουριστικής ροής στις χορηγούς χώρες (ΗΠΑ/Καναδάς/Ευρώπη) επηρεάζει το φορτίο και τα έσοδα.

4) Σενάρια έως το 2030

Έναρξη (πιθανότερο)

Διατριβή. Μέτρια υψηλή ανάπτυξη με βάση τον τουρισμό, τις λιμενικές και κινητές υπηρεσίες, ελλείψει μεγάλων καταστροφών.

Παράμετροι. Πραγματική ανάπτυξη ~ 3. 5-4. 5% κατά μέσο όρο/έτος το 2026-2030· ο πληθωρισμός πλησιέστερα στο διάδρομο 2-3%· η ανεργία μειώνεται σταδιακά λόγω υπηρεσιών/κατασκευών/εφοδιαστικής.

Όροι και προϋποθέσεις. Ολοκλήρωση της προγραμματισμένης φάσης αναβάθμισης λιμένων. μέτρα AML/CFT μετά την MER-2024· στήριξη των ΜΜΕ και των ψηφιακών πληρωμών· προώθηση της ενεργειακής απόδοσης.

Αισιόδοξος

Διατριβή. Υπερπλήρωση του τουρισμού (αύξηση της χωρητικότητας/των πτήσεων), επιτάχυνση του λιμενικού προγράμματος και έναρξη νέων θαλάσσιων/αεροπορικών συνδέσεων, ενεργός ψηφιοποίηση των δημόσιων υπηρεσιών και των ΜΜΕ.

Παράμετροι. Μέση ανάπτυξη ~ 5% +; αύξηση της παραγωγικότητας της εργασίας λόγω της εφοδιαστικής και της fintech· αύξηση των φορολογικών εσόδων και των επενδύσεων στη βιωσιμότητα.

Σκανδάλες. Επιτυχής διαφοροποίηση των ταξιδιωτικών προϊόντων, προσέλκυση επιχειρήσεων/υπηρεσιών εμπορευματοκιβωτίων, μεγαλύτερο βάθος υπηρεσιών κινητής τηλεφωνίας και ηλεκτρονικές πληρωμές.

Σενάριο ακραίων καταστάσεων

Διατριβή. έντονο κλιματικό επεισόδιο (τυφώνας/κατολισθήσεις) + ασθενής εξωτερική ζήτηση· καθυστερήσεις λιμένων.

Παράμετροι. Προσωρινή ύφεση (2... 5% του ΑΕγχΠ) κατά το έτος της εκδήλωσης, ανάκαμψη σε 6-8 τρίμηνα με πρόσβαση σε ασφάλιση/χρηματοδότηση PAF.

Μετριασμός. CCRIF/cut-bonds/ενδεχόμενες πιστώσεις, επιταχυνόμενο πρόγραμμα ανάκαμψης με «build-back-better», στοχευμένα μέτρα για τους γεωργούς και τις ΜΜΕ.

5) Μεταρρυθμίσεις προτεραιότητας και χάρτης πορείας (σύντομος)

1. Λιμενική και γειτονική εφοδιαστική. Ολοκλήρωση των εργασιών, ψηφιοποίηση των διαδικασιών (EDI, προκαταρκτική εκκαθάριση, slots), «ενιαία θυρίδα».

2. Τουρισμός 2. 0. Εξειδικευμένη ανάπτυξη: γιοτ, οικοτουρισμός, εκδήλωση. ενίσχυση της αερομεταφοράς/εμπορίας με βάση τα δεδομένα του ΔΑΑ και της CTO.

3. Κινητή fintech και ΜΜΕ. στήριξη των πληρωμών χωρίς μετρητά και των ηλεκτρονικών πωλήσεων· ψηφιακές υπηρεσίες για βιοτεχνίες/γεωργικές ΜΜΕ. (Βασίζεται σε υψηλό επίπεδο επιγραμμικής σύνδεσης).

4. Ανθεκτικότητα στην κλιματική αλλαγή. Εργαλεία PAF (CCRIF/ενδεχόμενα δάνεια), βιώσιμα πρότυπα κατασκευής, αποθεματικά κεφάλαια, ταχείες προμήθειες για καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

5. Ενέργεια. Ενεργειακή απόδοση + κατανεμημένη ηλιακή παραγωγή/μίνι ανανεώσιμη ενέργεια· γεωθερμική - μόνο όταν βελτιώνονται οι γεωλογικές/κοινές λύσεις γεώτρησης στον OEX.

6. Finsector/AML. Εφαρμογή MER-2024 συστάσεων (συμπεριλαμβανομένων των τομέων fintech/VA) για τη μείωση του κινδύνου και τη μείωση του κόστους χρηματοδότησης.

6) Οι KPI θα παρακολουθούν ετησίως (2026-2030)

Τουρισμός: διανυκτερεύσεις, αριθμός δωματίων, μέσος όρος ελέγχου, μερίδιο των απευθείας διεθνών πτήσεων.

Υλικοτεχνική υποστήριξη: χρόνος κύκλου εργασιών εμπορευματοκιβωτίων/σκαφών, κόστος επεξεργασίας, μερίδιο των ηλεκτρονικών δηλώσεων.

Σχήμα: Μερίδιο των επιγραμμικών πληρωμών στις ΜΜΕ, διείσδυση των κινητών τραπεζικών/δημόσιων υπηρεσιών.

Φορολογικοί κίνδυνοι: κάλυψη PAF, CCRIF/πληρωμές ασφάλισης με μειωμένα ομόλογα, κόστος ανάκτησης.

Ενέργεια: μερίδιο των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στην παραγωγή, САРЕХ/kW για ηλιακά έργα, πρόοδος στην ενεργειακή απόδοση.

Με μια βασική πορεία, η SVG είναι σε θέση να αποκτήσει ώθηση στη βιώσιμη ανάπτυξη ~ 4% ετησίως έως το 2030 λόγω του τουρισμού, του εκσυγχρονισμού των λιμένων, της κινητής οικονομίας και των ΜΜΕ, εάν ταυτόχρονα αυξήσουμε τη σταθερότητα του κλίματος και την πειθαρχία σε έργα. Σε στενή αισιοδοξία - 5% + με έναν επιτυχημένο συνδυασμό αερομεταφορών, απόδοσης λιμένων και ψηφιοποίησης. Ο κρίσιμος παράγοντας είναι η ετοιμότητα για κλιματικές κρίσεις και η υψηλής ποιότητας εφαρμογή του λιμενικού προγράμματος.