קזינו לתיירים ברבדוס
הזדמנויות פתיחת קזינו לתיירים (ברבדוס)
1) בסיס: מה מותר עכשיו
אין אתרי קזינו יבשתיים בברבדוס. המארג המשפטי מדכא באופן היסטורי ”בתי הימורים” ורישיונות רק פורמטים לא מקוונים (מכונות מזל/אולמות, off/on-court מהמרים על מירוצי סוסים, הגרלות). זה מגיע מחבילה של הימורים, קאפ. 134 (דיכוי בתי משחקים נפוצים) ו-Betting & Gaming, Cap. 134A (רישוי אולמות/מכונות, הימורים בבריכה/מחוץ למסלול).
מבנה-על פיסקלי - חוק ההימורים וחובות ההימורים, קפטן. 60: עמלות וחובות על תעריפים/רישיונות. עבור ”הימורים בבריכה” עם מקדם חיצוני, כללים מיוחדים לאיסוף חובות מסופקים.
חריג מרכזי לטובת התיירות: על פי חוק ספינות שיט (פתיחת מתקנים), בתי קזינו משנת 2012 יכולים לפעול גם כאשר הם חונים בנמל ברידג 'טאון (בהיתר), ולא רק במים נייטרליים. החוק הופשט גם באמצעות הצעת חוק לתיקון החוק (הפחתת הזמן להתחשבות וכו '). זה יוצר גישה אמיתית לקזינו לתייר, אבל על הסיפון, לא על החוף.
2) מדוע פורמט הקרקע מוגבל
היעדר ”מעשה קזינו”. "לחוקים הנוכחיים פשוט אין משטר לקזינו קלאסי (IR). ההיגיון שלהם הוא אולמות מתכווננים עם מקלעים, הגרלה והגרלת מירוצי סוסים, ולא שולחנות/ריבועים של רמת ”מגה-סורט”.
דרישה החלפה על ידי הפלגות. הודות למערכה של 2012, ”הכנסות המשחק” של התייר לעתים קרובות שולטות על הלוח; במקביל, החוף מקבל רק הוצאות עקיפות (טיולים, F&B, קניות). זה מפחית את הטיעון הכלכלי תחת אינפרא-אדום על היבשה.
היקף השוק. בסיס התיירות גדל, אך נותר אולם: תשתית המגורים ב-2023 - 156 חפצים/6,954 חדרים, שהיא מסדר גודל קטן מ ”יעדי הקזינו” של האזור (לא רלוונטי למגה-מתחמים).
3) מה ניתן לעשות מבלי לשנות את החוקים
1. לחזק את המודל הימי: להרחיב תוכניות לימי שיוט (חוף-x, F&B, אירועים לפני/אחרי בתי קזינו על הסיפון). החוק כבר מאפשר לאוניות בתי קזינו לפעול בנמל עם אישור - המשימה היא לחצות פרומו ולוגיסטיקה של דליקה לתוך העיר.
2. פיתחו ”פורמטים קטנים” על החוף: אולמות משחק מורשים בבתי מלון/מרכזי קניות (Cap. 134A), הפליית אירועים על גריסון סוואנה וסימולקסט/ניידת כחלק ממועדון הטורפים של ברבדוס (BTCBets). זה חוקי וכבר עובד.
4) מה ידרוש חוק חדש
אם המטרה היא קזינו תיירותי מבוסס קרקע, יידרש חוק קזינו נפרד (או רפורמה גדולה בקאפ). 134/134A) הגדרה:- סוגי רישיונות (IR/standalone), דרישות הון ומיקום;
- מודל מס (מבוסס טוב יותר על GGR, לא תחלופה);
- תקני RG/AML, פרסום, מנגנון תלונות וביקורת חשבונות;
- מתחבר לתיירות (מכסות למספר חדרים, מרכז קונגרס, חובות ציבוריות).
ללא מעשה כזה, זה בלתי אפשרי מבחינה חוקית ליצור ”מוצר קרקע מלא”.
5) דגמי נסיעה אפשריים (2025-2030)
א) סטטוס קוו + (מציאותי ביותר)
התמקדות במודל השיט (קזינו על הסיפון, כולל בנמל) + חיזוק בידור קרקעי: היפודרום, אולמות מורשים, לוטו, גסטרו-אירועים.
KPI: גידול בהכנסות ללא משחק במהלך ימי החניה, החזרי תיירים מוגדלים.
ב) חדר פיילוט במלון (אין שולחנות)
הרחבת רשת ”המקום המאושר” עם UX באיכות גבוהה ו-RG קפדני - זה מתאים לקאפ. 134A.
קאפקס הוא נמוך, בקרת סיכון היא גבוהה.
טייס IR באמצעות פעולה נפרדת (הסתברות נמוכה ללא תיק השקעות חזק)
רישיונות IR עם לוחית רישוי קפדנית, ועכברים, מס GGR, ”תוכן מקומי” וקרן RG/ספורט.
KPI: מכפיל תיירות, אבל מחזור ארוך ועבודה פוליטית ורגולטורית. (יהיה צורך בחוק חדש.)
6) ספסל כלכלי וסיכונים
תיירות כבסיס. לפי הנהלת המדינה, מספר החדרים בשנת 2023 - 7,000 מקומות; היא תומכת באסטרטגיה המבוססת על תא ולא על ”מגה-רסורט”.
סיכונים רגולטוריים. כל ”אפור” מנסה להשיק קזינו ללא מעשה נפרד ינוח על קאפ. 134 וקאפ. 134A (צ 'קים, אחריות, משיכת ציוד).
רישיון חברתי. התחייבויות קשות של אר-ג 'י, שקיפות על מסים/קרנות וקשר עם מוטבים ציבוריים יידרשו - אחרת סיכונים מוניטין יעלו על היתרונות. (מסגרת פיסקלית - שווי. 60.)
7) מדריך ידני לבעלי עניין
עבור המדינה
תמיכה במודל הימי (יישום חוק 2012) וחיזוק הבידור היבשתי שאינו קזינו;
אם אתה מדבר על IR, הכן פעולת קזינו נפרדת עם מיסוי GGR, RG/AML ומנגנון תלונה.
למשקיעים/מלונות
תן דעתך לאולמות משחקים מורשים (קאפ. 134A) כ ”התחלה מהירה” ושותפויות עם BTC (swepstakes/simulcast, UX integration במלון).
עבור קווי שיוט
השתמש בחלון המערכה של 2012: שיווק משותף עם הנמל/העיר והארכת ”שעות האירוסין” של האורחים לחוף.
לתיירים
חוף: מסלול המרוצים גריסון סוואנה, לוטו, חדרי משחקים קטנים;
קזינו על הסיפון (כולל חניה בנמל, באישור).
8) משחקים ושליטה אחראיים
כל מודל צריך לכלול: גיל 18 +, פסקי זמן, גבולות, KYC/AML, אימוני צוות וערוצים גלויים. מסגרת פיסקלית ומפקחת דרך קאפ. תקני 60 + אר ג 'י תחת רישיון.
נכון ל-11 באוקטובר 2025, בברבדוס אין משטר של בתי קזינו תיירותיים מבוססי קרקע; ”גישה למשחק” של התייר מסופק על סיפון הפלגות (כולל הפעלת הקזינו במהלך חניה על ידי רשות) ו ”פורמטים קטנים” מקומיים על קרקע. כדי לפתוח קזינו לתיירים, צריך חוק חדש עם מס מובן ואדריכלות אר-ג 'י. עד אז, אסטרטגיית העבודה היא לחזק את דגם השיט, מסלול מירוצים/סטייק ואולמות מורשים כחלק מתוצרת התיירות הקאמרית של ברבדוס.