קזינו ותיירות - מדוע השוק צר
קזינו ותיירות: מדוע השוק מוגבל (ברבדוס)
1) תשובה קצרה
לברבדוס חסרים אתרי קזינו יבשתיים גדולים. המארג החוקי של המדינה שם לו למטרה היסטורית מכונות מזל/אולמות מורשים, הגרלות ומרוצי סוסים - במקום מתחמי קזינו מלאים. פעולות בסיסיות מדכאות באופן ישיר ”בתי משחקים”, או מווסתות בפירוט רק מכונות ו ”מקומות מאושרים”.
באינטרנט התיירים נוהגים לחזור על הנוסח ”בתי קזינו אינם חוקיים, אין בתי קזינו על האי” - בעוד אולמות משחקים קטנים/ארקדות לקאפ יכולים לעבוד. 134A, כמו גם בתי קזינו בספינות תענוגות (ראו # 4).
2) מה אומרת התורה (ומה אין בה)
חוק ההימורים, קאפ. 134 - ”השלד” של המסורת הבריטית: הגדרות ואיסורים, כולל המושג בית משחקים משותף (נגיש חברתית ”בתי הימורים”), סמכויות פרוצדורליות. זה קובע סף גבוה לקזינו מבוסס קרקע קלאסי.
הימורים וגיימינג, קאפ. 134A - על מכונות משחקים, ארקדות ומתחם מורשה (מקום מאושר), כמו גם הגרלות צדקה/הימורים. הנה המתווה המבצעי של פורמטים קטנים, אבל לא בתי קזינו משולבים.
מסקנה: במעשים הנוכחיים אין משטר לאתרי קזינו גדולים (כמו באיי בהאמה או ברפובליקה הדומיניקנית) - ולכן השוק ”מתמוטט” לאולמות עם מכונות ירייה, לוטו והגרלות.
3) לדרוש כלכלה: ”אי קטן, עונה גדולה”
אפילו עם תיירות חזקה, מבנה הביקוש מוגבל על ידי היקף המדינה ולוגיסטיקה: הזרם השנתי של תיירים נשארים בשנת 2023 הסתכם ~ 636. 6 אלף (השווקים העיקריים הם בריטניה וארה "ב). זוהי תנועה טובה עבור לוטו, אולמות ומסלול מירוצים - אבל לא מספיק לנקמה של מגה-נופש-בתי קזינו של הבהאמה/כיתת ד "ר.
4) ניואנס חשוב: קזינו בהפלגות - אתה יכול בנמל
בשנת 2012, אושר חוק מיוחד של ספינות שיט (פתיחה של מתקנים): הוא מאפשר לך לאשר את הפעלתו של קזינו על סיפון ספינת תענוגות כאשר הוא עוגן בנמל ברידג 'טאון (באישור השר ובהתייעצות עם ועדת ההימורים וההימורים). זהו מקרה חריג של ”מים נייטרליים בלבד” האופייני לעולם.
5) תחרות של האזור: סמוכים - ”כבדים” תחום שיפוט
איי בהאמה: חוק ההימורים המודרני 2014, בתי קזינו נופש לאורחים זרים, מוצר נופש גדול. תיירים התמקדו במיוחד בחופשות קזינו.
רפובליקה דומיניקנית (Dominican Republic) היא רפורמה מקוונת (רזולוציה 136-2024) ומפתחת פורמטי נופש המוניים; קל יותר למשקיעים לאמוד את מוצר הקזינו שם.
כתוצאה מכך, חלופה אזורית עם פרויקטים גדולים מפחיתה את התמריץ לפרוס בתי קזינו בברבדוס.
6) DNA תרבותי וחוקי של ברבדוס
האי מסתמך באופן מסורתי על:- מסלול מירוצים והגרלות, הלוטו הלאומי כ ”חוזה חברתי” עם ספורט, אולמות מורשים עם מכוניות במקום שולחנות ובתי קזינו מלאים.
- פרופיל ”קאמרי” זה מתאים הן למורשת (גריסון סוואנה) והן למסגרת המשפטית (קאפ). 134/134A), וסולם התיירות.
7) מה המשמעות של התיירות והעסקים
בשביל התייר. על האי - לוטו/שריטות, אולמות עם מכוניות, אירועים בהיפודרום; ”קזינו גדול” תמצא על הספינה או במדינות שכנות. אם אתה בשיט, שים לב שעל פי החוק המקומי, קזינו בספינה יכול אפילו לפעול בנמל תחת רישיון.
לעסקים. ללא פעולת קזינו נפרדת ועם כלכלת קאמרי של ביקוש, מודל IR נראה לא רווחי. עבודה בנישות - היפודרום/אירועים, אולמות עם מכוניות, לוטו קמעונאי ושותפויות עם הפלגות.
8) תרחישים אפשריים לפני 2030
1. סטטוס קוו ”פורמטים קטנים”: אולמות, הגשות, לוטו; צמיחה עקב זרימת תיירים ו-UX (שירות עצמי, ללא מזומנים).
2. שחרורים נקודתיים (פרסום, חדרי מלון) ללא בתי קזינו הם ככל הנראה בתוך קאפ. 134A.
3. תרחיש נדיר: פעולת קזינו נפרדת עם רישיון אחד או שניים עבור אתר נופש (הסתברות נמוכה ללא תיק השקעות מפורש וחבילת תשתית).
9) מדוע שוק ”צר” אינו מינוס
תואם את זהותו של האי: פורמטים קאמריים, ספורט, קהילות.
סיכונים מנוהלים: קל יותר לשלוט ב-RG/AML באתרים קטנים.
חיזוי פיסקלי: מיסים ועמלות מגיעים מהערוצים הרגילים (לוטו, אולמות, הימורים), ללא ה ”נדנדה” של מודל ה-IR.
שוק הקזינו בברבדוס מוגבל על ידי שילוב של מסגרות חוקיות (Cap. 134/134A), כלכלת ביקוש קאמרית וחלופת שיוט חזקה. החוק משנת 2012 אף הדגיש את העדיפות של ”בתי קזינו על הסיפון”, המאפשרים להם לפעול בנמל תחת רישיון - טיעון נוסף לטובת אסטרטגיית האי ללא חמצן. לתייר, זה אומר לבחור במסלול מירוצים, לוטו, טרקלין וקזינו שיוט; לעסקים - להתמקד בפורמטים קטנים ואירועים במקום אתרי קזינו גדולים.