तट से दूर क्रूज जहाजों पर जुआ (बेलीज)

शीघ्र ही

बेलीज में कॉल करने वाले क्रूज जहाजों पर कैसिनो आमतौर पर बंदरगाह पर बंद होते हैं और समुद्र में खुलते हैं जब जहाज प्रादेशिक जल से बाहर होता है (आमतौर पर 12 समुद्री मील अपतटीय; बेलीज का दक्षिण में एक अलग खंड के साथ 12 मील का नियम है)। इसलिए, आप शाम/रात को छोड़ ने के बाद या "समुद्र के दिनों" पर खेल सकते हैं।

1) कैसिनो बंदरगाह पर क्यों बंद हैं

कानूनी तर्क सरल है: जब तक लाइनर राज्य के क्षेत्रीय समुद्र के भीतर है, तब तक उस राज्य के कानून लागू होते हैं; इसके बाहर, पोत के ध्वज राज्य का अधिकार लागू होगा। "मानदंडों के संघर्ष से बचने के लिए, परिभ्रमण पारंपरिक रूप से केवल 12nm से परे खुले कैसिनो को परिभ्रमित करता है।

बेलीज के लिए, यह मैरीटाइम एरिया एक्ट में दर्ज किया गया है: क्षेत्रीय समुद्र आमतौर पर मूल लाइन से 12 समुद्री मील की दूरी पर है (दक्षिण में साइट पर एक विशेष 3-मील का अपवाद है, लेकिन सामान्य नियम 12 एनएम है)।

2) यह व्यवहार में कैसा दिखता है

बेलीज सिटी (पोर्ट-ट्रांजिट/टेंडर): जबकि जहाज छापे पर है और यात्रियों को टेंडर द्वारा वितरित किया जाता है, कैसीनो बंद है; शुल्क मुक्त व्यापार और ऑन-बोर्ड स्टोर भी आम तौर पर सेवा से बाहर एक बार लंगर डाला और 12nm से परे जारी किया गया, कैसीनो खुलता है।

हार्वेस्ट केई (एनसीएल निजी द्वीप): यह नॉर्वेजियन क्रूज लाइन रिसॉर्ट द्वीप है; पार्किंग के दौरान, मेहमान किनारे पर आराम करते हैं, और बोर्ड पर कैसीनो, एक नियम के रूप में, प्रस्थान के बाद पहले से ही समुद्र में खु द्वीप ही - समुद्र तट, लैगून, गतिविधि; "कैसीनो-पोर्ट" नहीं।

क्षेत्र में अन्य बंदरगाहों के अपवाद: कभी-कभी ऐसी खबरें आती हैं कि कहीं कैसिनो घाट पर काम कर सकते हैं, लेकिन यह एक विशेष लाइन के स्थानीय समझौतों/नियमों और नीतियों से बंधा हुआ है; मूल उद्योग नियम "केवल समुद्र में है। "हमेशा कार्यक्रम डायरी और ऑन-बोर्ड घोषणाओं पर ध्यान केंद्रित करें।

3) जब वास्तव में "समुद्र खुलता है"

स्कोर तट की शुरुआती लाइन से शुरू होता है: ~ 12 समुद्री मील (≈22 किमी) के बाद, लाइनर बेलीज के प्रादेशिक समुद्र को छोड़ देता है, और ऑन-बोर्ड कैसीनो खुल सकता है (सटीक समय अधिकारी टीम और कंपनी नीति द्वारा निर्धारित किया जाता है)। समुद्र के कानून पर सामान्य संदर्भ और "12 एनएम" - नीचे दिए गए स्रोतों में।

4) खिलाड़ी को व्यावहारिक सलाह

योजना "समुद्री शाम। "बेलीज में पार्किंग स्थल में, प्रस्थान के बाद या" समुद्र के दिन "खेल पर भरोसा करें। "दैनिक कार्यक्रम आपको शुरुआती समय बताएगा। उद्योग का सामान्य नियम: बंदरगाह बंद है - समुद्र खुला है।

हार्वेस्ट केई - एक बंदरगाह कैसीनो। यह NCL बीच रिसॉर्ट है: समुद्र तट, पूल, जिप लाइन, स्नॉर्कलिंग। कैसिनो - जहाज पर और, एक नियम के रूप में, समुद्र में जाने के बाद।

बेलीज सिटी - टेंडर पोर्ट विचार विमर्श/बोर्डिंग समय; कैसिनो और ऑन-बोर्ड स्टोर आमतौर पर प्रस्थान तक बंद रहते हैं।

आयु और वंश नियम। प्रवेश और सीमा की उम्र क्रूज कंपनी और जहाज के ध्वज पर निर्भर करती है; अपनी लाइन के संदर्भ में स्पष्ट करें (ऑन-बोर्ड कैसीनो के लिए कोई सार्वभौमिक "बेलिज़ेन" नियम नहीं है - ध्वज/कंपनी नीति का अधिकार लागू होता है)। एक सामान्य उद्योग स्पष्टीकरण क्रूज़ क्रिटिक गाइड में है।

जिम्मेदार खेल। जिम्मेदार गेमिंग नीतियां बोर्ड पर लागू होती हैं बार और कैसीनो पास - अपने बजट और पहले से सीमाओं की योजना। (अंतर्राष्ट्रीय जल में प्रवर्तन का अवलोकन द गार्जियन में है।)

5) एफएक्यू

अगर लाइनर किनारे के पास लंगर डाले तो क्या कैसीनो खुलेगा?

नहीं, यह नहीं है। जबकि जहाज बेलीज़के तट के 12 एनएम के भीतर है, बेलीज़कानून लागू होता है - कैसीनो बंद है। वे क्षेत्रीय समुद्र की सीमा से बाहर जाने के बाद खुलेंगे।

क्या कैसीनो एक निजी द्वीप (हार्वेस्ट केई) पर काम करता है?

खेल बोर्ड पर है, द्वीप पर नहीं। उद्घाटन - प्रस्थान के बाद और समुद्र में जाने

कुछ समीक्षाएं क्यों लिखती हैं कि वे बंदरगाह में कहीं खेले?

कभी-कभी यह अन्य देशों और विशेष परमिट/समझौतों या पुराने मामलों के कारण होता है। बुनियादी उद्योग नियम इस बात की पुष्टि करता है कि बंदरगाह आमतौर पर बंद है, समुद्र में खुला अपनी उड़ान पर दिन के वर्तमान कार्यक्रम की जाँच करें।

बेलीज के तट से दूर, क्रूज जहाज कैसीनो "समुद्री" गतिविधि की एक शाम है: छोड़ ने के लिए 12 समुद्री मील की प्रतीक्षा करें और हॉल काम करना शुरू कर देंगे। बंदरगाह में, तटीय गतिविधियों (बेलीज सिटी, हार्वेस्ट केई) पर ध्यान केंद्रित करें, और शाम के लिए खेल की योजना बनाएं - जब लाइनर अंतरराष्ट्रीय जल में लौटता है।

स्रोत: बेलीज मैरीटाइम ज़ोन अधिनियम और परिभ्रमण पर कैसीनो संचालन पर स्पष्टीकरण (नीचे प्रमुख प्रकाशन)।