Casinò turistico - Barbados

Opportunità di apertura per i turisti del casinò (Barbados)

1) Base: cosa è ora consentito

Non ci sono casinò a terra alle Barbados. Il tessuto legale, storicamente, sopprime le «case da gioco» e autorizza solo i formati off line limitati (slot machine/sale, off -/on-corts scommesse su corse, lotterie). Questo viene dal collegamento degli atti Gambling, Cap. 134 (soppressione common gaming houses) e Betting & Gaming, Cap. 134A (licenza di sale/macchine, pool/off-corsa betting).

Il plug-in fiscale è Betting & Gaming Duties Act, Cap. 60: tariffe e tariffe a tassi/licenze. Per «pool betting» con un promotore esterno sono previste regole speciali per la raccolta dei dazi.

Eccezione fondamentale per il turismo: con Cruise Ships (Opening of Facilities Act), 2012 i casinò a bordo possono funzionare anche durante il parcheggio al porto di Bridgetown (su autorizzazione) e non solo «in acque neutrali». La legge è stata semplificata anche attraverso la legge di correzione (riduzione dei tempi di esame, ecc.). Questo permette al turista di accedere al casinò, ma a bordo, non sulla spiaggia.

2) Perché il formato a terra è limitato

Nessun «Casinò Act». Le leggi vigenti semplicemente non hanno un regime per il casinò classico resort (IR). La loro logica sono le sale regolabili con le macchinette, la lotteria e il totalizzatore di corse a cavallo, non i tavoli/aree a livello di megaresort.

La sostanza della domanda di crociere. Grazie all'atto del 2012, il «ricavato del gioco» del turista viene spesso acquisito a bordo; la costa riceve solo sprechi indiretti (escursioni, F&B, shopping). Ciò riduce l'argomento economico sotto IR sulla terraferma.

La portata del mercato. La base turistica è in crescita, ma rimane di stanza: l'infrastruttura di alloggio nel 2023 è di 156 strutture/6.954 camere, in calo rispetto alle destinazioni «casinò» della regione (irrilevante per i megaconclex).

3) Cosa si può fare senza modificare le leggi

1. Ampliare il modello «mare»: espandere i programmi per le giornate di crociera (shore-x, F&B, eventi prima/dopo il casinò a bordo). La legge consente già il funzionamento di un casinò navale in un porto di risoluzione - un compito nel cross-promo e nella logistica dell'afflusso in città.

2. Sviluppare «piccoli formati» sulla spiaggia: sale giochi in licenza per hotel/TPC (Cap). 134A), il totalizzatore evento sul Garrison Savannah e il simulcast/mobile all'interno del Barbados Turf Club (BTCBets). È legale e funziona già.

4) Cosa richiederà una nuova legge

Se l'obiettivo è un casinò turistico terrestre, sarà necessario un casinò-act separato (o una grande riforma Cap. 134/134A) che definisce:

Tipi di licenze (IR/standellone), requisiti di capitale e località
Modello fiscale (migliore con GGR che con traffico);
RG/AML standard, pubblicità, meccanismo di denuncia e controllo;
collegamento con il turismo (quote del fondo numerico, centro congressi, impegno pubblico).

Senza questo atto, non è legalmente possibile creare un'prodotto a terra completa ".

5) Possibili modelli turistici (2025-2030)

A) Status quo + (più realistico)

Focus sul modello di crociera (casinò a bordo, tra cui il porto) + aumento dell'intrattenimento a terra: ippodromo, sale autorizzate, lotto, gastroevent.

KPI: aumento dei ricavi extra-giochi nei giorni di sosta, aumento del ritorno dei turisti.

B) Sala Pilot in hotel (senza tavoli)

L'estensione della rete «approved premises» con UX di qualità e RG rigoroso si inserisce in Cap. 134A.

KPI: capex basso, controllo dei rischi elevato.

C) IR-pilota attraverso un singolo atto (bassa probabilità senza un potente investimento)

Una o due licenze IR con requisiti rigidi per il fondo numerico e MICE, tassa GGR, «contenuti locali» e fondo RG/sport.

KPI: moltiplicatore turistico, ma lungo ciclo e lavoro politico-regolatore. (Sarà necessaria una nuova legge.)

6) Orientamenti economici e rischi

Il turismo come base. Secondo il Dipartimento di Stato, la targa nel 2023 è di 7.000 posti; Questo supporta una strategia da camera, non una strategia da megaresort.

Rischi regolatori. Qualsiasi tentativo «grigio» di avviare un casinò senza un atto separato, andrà a Cap. 134 e Cap. 134A (controlli, responsabilità, sequestro dell'attrezzatura).

Licenza sociale. Occorrerà un impegno RG rigido, trasparenza fiscale/fondazioni e un legame con i beneficiari pubblici, altrimenti i rischi di reputazione supereranno i benefici. (cornice fiscale - Cap. 60.)

7) Guida pratica per gli steakholder

Per lo Stato

Mantenere il modello «marino» (attuazione dell'atto 2012) e aumentare l'intrattenimento non terrestre;

Se si discute di IR - preparare un singolo casinò act con tassa GGR, RG/AML e meccanismo di denuncia.

Per investitori/hotel

Visualizza sale giochi con licenza (Cap). 134A) come «partenza rapida» e partnership con BTC (totalizzatore/simulcast, integrazione UX in hotel).

Per le linee di crociera

Usa la finestra dell'atto 2012: co-marketing con porto/città e prolungamento delle «ore di coinvolgimento» degli ospiti sulla spiaggia.

Per i turisti

Costa: Ippodromo Garrison Savannah, lotto, piccole sale giochi;

Casinò a bordo (compreso il parcheggio al porto, su autorizzazione).

8) Respontible Gaming e controllo

Ogni modello deve includere età 18 +, timeout, limiti, KYC/AML, formazione del personale e canali di assistenza visibili. L'ossatura fiscale e di controllo è tramite Cap. 60 + RG standard in licenza.

Al 11 ottobre 2025 Barbados non dispone di un regime per i casinò turistici terrestri; «accesso ai giochi» del turista a bordo di crociere (comprese le operazioni dei casinò durante il parcheggio di risoluzione) e locali «piccoli formati» sulla terraferma. Per aprire un casinò a terra per i turisti, serve una nuova legge con un'architettura fiscale comprensibile e RG. Fino ad allora, la strategia di lavoro è di rafforzare il modello di crociera, l'ippodromo/totalizzatore e le sale in licenza come parte del prodotto turistico camerale Barbados.