Turismo do Haiti - potencial de crescimento

Potencial do turismo como driver de crescimento (Haiti)

1) Realidade hoje: segurança - principal barreira

Em 2025, o Haiti tem o nível de «Não Viajar/Evitar Todas as Viagens» devido a sequestros, violência armada e escassez de serviços. A Royal Caribbean prorrogou a suspensão das entradas para o resort privado de Labadi até 2025-2026, alegando riscos. Paralelamente, a imprensa registra incidentes na capital e a influência de gangues na vida do país.

Conclusão: Antes de reduzir os riscos e restaurar a infraestrutura básica, qualquer plano de crescimento deve partir do cenário «Security-first».

2) Núcleo de produto turístico: ativos únicos

Património Mundial da UNESCO: Parque Histórico Nacional - Sitadel Laferière, San Susi e Ramier (norte). É uma das mais fortes âncoras culturais do Caribe.

Cultura e Eventos: Jacmel é a capital da tradição de papel e máscaras e do famoso carnaval, o que constitui uma «marca de criatividade» reconhecida.

Mar e praias: Ile-a-Vos, o Le Caye, é um «lighthouse» natural para ecoturismo e resorts butique (um foco de programa de governo de longa data).

Produto de cruzeiro Labadi (cluster privado de praia, norte). A estabilização de segurança é um canal rápido de retorno de fluxo e emprego.

3) Rotas de cluster: como «empacotar» o potencial

Cluster Norte (Cap-Haytien - Milot - Labadi).

Foco: patrimônio cultural + cruzeiros/praia. As prioridades são segurança nos corredores, transporte, centros de visitantes na UNESCO, padrões de guias e artesanato local.

Cluster Sudeste (Jacmel).

Foco: calendário de festivais, turismo artístico, residências criativas; pequenos hotéis e rotas gastronômicas em torno do carnaval e oficinas.

O cluster sudoeste (Le Caye-Il-A-Vossa).

Foco: ecoturismo, mergulho, butіk - rótulos de piso baixo; protecção das margens e benfeitorias.

4) Impacto econômico: onde «está» o crescimento

Multiplicadores rápidos: emprego em acomodação/alimentação/transferência, demanda por produtos agrícolas e artesanato.

Receita cambial: taxas de cruzeiros e exportação de serviços; Quando os navios são devolvidos, os gastos diários aumentam instantaneamente. (As entradas estão suspensas hoje.)

Imagem do país: Os canais do PR através da UNESCO e os eventos culturais têm um efeito a longo prazo para o investimento.

5) «Security-first»: mapa de tráfego reiniciado

1. Corredores seguros e áreas verdes.

A rota norte do Aeroporto Cap-Haytien-Milot (San Susi/Sitadel) Labady como uma «secure corridor» piloto, com postos conjuntos e câmera de controle. O retorno dos cruzeiros só é possível após uma redução contínua dos riscos.

2. Infraestrutura e padrões de qualidade.

Visitas-centros da UNESCO, navegação, normas sanitárias, treinamento de guias, cascata de padrões para pequenos hotéis e gestantes (House Rulas, segurança de incêndio e água).

3. PPP e pequenas bolsas para PME.

Cooperativas artesanais de Jacmel, eco-lods em Il-a-Vossa, gastromarcas rurais - através de uma matriz de pequenas bolsas/microcrédito para treinamento.

4. Mesa de cruzeiro.

Pacote de segurança + serviços com linhas SLAs para ambulâncias, água, evacuação; O mapa da recuperação gradual dos estoques em Labadi para o KPI de risco.

5. Marketing digital e conversão.

Canais oficiais «Visit Haiti» e parcerias com o OTA/metapoisque; calendário de eventos (Jacmel Carnival) e campanhas de regiões UGC após a estabilização.

6) ESG e design de produto «responsável»

Paciência zero para a exploração de crianças e qualquer forma de violência; Código do Operador de Turismo. (Relevante em uma crise humanitária.)

Protecção natural: proibições de construção predatória de margens, gerenciamento de resíduos, limites de visitantes em zonas sensíveis.

Rendimentos comunitários: pelo menos 30% das compras são locais; A proporção de mulheres em projetos artesanais e de digressão.

7) KPI reinício (gradual)

Segurança: Ocorrência de 100 mil visitantes nas zonas verdes.

Procura: devolução de pelo menos 1 linha para Labadi (fase 2), média diária do hóspede de cruzeiro.

Legado: Visita a Citadeli/San Susi e excursão com guia certificado.

PME: O número de bolsas/microcrédito e os lucros das cooperativas artesanais de Jacmel.

8) Riscos e como apagá-los

A instabilidade prolongada é não iniciar campanhas em massa enquanto não houver zonas verdes sustentáveis. Aumentar o tráfego por etapas através de rotas-piloto com geografia em expansão.

Riscos de reputação, comunicação transparente do estatuto de segurança, política de «verdade» em sites e parceiros.

Vulnerabilidade das margens: EIA rigoroso para Il-a-Vossa e proibição de construção de alta altitude da primeira linha.

O turismo para o Haiti não é um «dinheiro rápido», mas um controlador de médio prazo que começará a funcionar assim que a segurança se estabilizar. O núcleo é um cluster cultural e de cruzeiros do norte (UNESCO + Labadi), completado pelo cluster de arte Jacmel e pelo eco-cluster Il-a-Vossa. As prioridades são segurança, infraestrutura, padrões de qualidade e parcerias com cruzeiros/OTA. É um mapa de trânsito realista para transformar os bens únicos do país em crescimento sustentável e empregos.

Nota sobre o contexto de segurança: Antes de viajar para o Haiti, é preciso verificar as recomendações atuais dos governos (EUA/Canadá, etc.) - no momento da produção do material, eles pedem que não viajem devido ao alto nível de violência.