一級方程式-世界賽車錦標賽（一級方程式）

一級方程式（Formula One）是賽車運動的巔峰，賽車運動是一項國際冠軍，匯集了地球上最好的車隊，工程師和車手。

比賽在國際汽聯（國際汽車聯合會）的主持下舉行，被認為是世界上技術最先進的運動，毫秒決定了冠軍的命運。

冠軍的歷史和發展

現代一級方程式賽車成立於1950年，盡管賽車的起源可以追溯到戰前的歐洲大獎賽。

第一階段在開闊的道路上進行，獲勝者是Giuseppe Farina和Juan-Manuel Fangio等傳奇人物。

此後，F1已發展成為結合體育，工程藝術和戰略的全球奇觀。

• 1970年代-Nicky Lauda，James Hunt。
• 1980年代-Ayrton Senna，Alain Prost。
• 1990年代-邁克爾·舒馬赫（Michael Schumacher）和法拉利時代。
• 現代性-Lewis Hamilton，Max Verstappen，Charles Leclair，Fernando Alonso。

季節的格式和結構

每賽季，一級方程式賽車都會在世界各地的賽道上進行20-24大獎賽，從摩納哥和蒙紮到鈴木和拉斯維加斯。

積分系統決定了車手的個人排名和車隊杯。

1.自由奔跑（Practice）-設置汽車。

2.資格是在開始時爭奪位置。

3.比賽（比賽）是主要賽事，不僅速度而且策略都獲勝。

車隊和車手

一級方程式賽車有10個團隊（設計師）參加比賽，每個團隊都創建自己的賽車和策略。

• 紅牛賽車-多虧了RB賽車和Max Verstappen，最近幾個賽季占據了主導地位。
• 梅賽德斯是漢密爾頓的技術力量和領導者。
• 法拉利是賽車運動的傳奇人物，歷史最悠久。
• 邁凱輪，阿斯頓·馬丁，阿爾平，威廉姆斯，哈斯，阿爾法羅密歐，RB（前AlphaTauri）是常規冠軍。

每位一級方程式賽車手不僅是賽車手，而且是工程機構的一部分，精度，專註度和策略決定了一切。

一級方程式和賭註

• 天氣，進站策略，輪胎狀況，排位賽和長距離賽車的速度。

1.比賽冠軍（Race Winner）。

2.領獎臺（Top-3）或前6名完成者。

3.排位賽冠軍（Pole Position）。

4.最快圈子。

5.本賽季的車手/車隊積分。

6.現場投註-在天氣變化或安全車出口時特別相關。

投註提示

研究賽道的特點-它可能適合一個團隊，並且不利於另一個團隊。

分析長圈系列的訓練結果和速度。

請註意汽車更新和空氣動力學設置。

不要忽視天氣因素--雨水或高溫能夠完全改變策略。

如果比賽中發生事故、安全車外出或進站錯誤，請使用現場投註。

為什麼一級方程式賽車是獨一無二的

一級方程式賽車是工程，智力和腎上腺素的合成。

每場比賽都是以350 km/h的速度進行的國際象棋比賽，成功不僅取決於車手，還取決於後臺的數十名工程師。

• 可以根據先前比賽中的數據，統計數據和團隊行為來預測結果。

一級方程式賽車不僅僅是賽車，而是全球速度和技術戰場。

傳說在這裏創造，記錄崩潰，策略和鎮定比馬力更昂貴。

對於球迷和分析師來說，這是未來的運動，精度、科學和azart融合為一個整體。